Com esta pechincha, o Governo Federal do Brasil deve comprar nos próximos dias os aviões Argentinos, para ceder a utilização para sua enorme equipe de assessoria criminal militante.
E os militantes sonhadores passam 50 anos trabalhando pela esquerda pensando em receber um hot wheels vermelho, em retribuição pela militância.
Com honestidade e transparência,
Beijos do Drickão.
"Argentina coloca aviões presidenciais à venda e Macri passa a utilizar somente voos comerciais
21 de janeiro de 2016
O presidente argentino Mauricio Macri anunciou esta semana que o país irá aposentar a sua frota de aviões presidenciais. A medida faz parte de um programa de redução de gastos públicos.
Conhecido como Tango 1, o Boing 757 que transportava o chefe de estado da Argentina até então irá passar por uma vistoria e será colocado à venda. A aeronave é orçada em mais de US$ 20 milhões (cerca de R$ 80 milhões).
Menores, os aviões Tango 2 e 3, dois Fokker F-28, também serão comercializados. Somente o Tango 10, um Learjet 60, continuará sob administração da presidência.
O Boing 757 presidencial argentino ficou famoso nos anos 90, ainda na gestão de Carlos Menem. Na época, em 1992, o governo do país contava com a frota presidencial mais moderna da América Latina.
Entretanto, com a piora da situação econômica nos últimos 16 anos, alguns setores da sociedade passaram a questionar a necessidade de uma frota especialmente para o presidente. Nesta mesma discussão, a antecessora de Macri, Cristina Kirchner, foi bastante criticada em 2014 depois de adquirir um Boeing 737-500 com 21 anos de uso - a aeronave em questão deverá ser repassada à viação Aerolineas Argentinas.
Para endossar a sua decisão, Macri publicou nas redes sociais uma foto de sua passagem para Davos, na Suíça, onde participa do Fórum Econômico Mundial. Foi o primeiro voo comercial de um presidente argentino em mais de dez anos."
(Imagens: Lanacion.com/Divulgação)
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